Moule de calandre automobile

Brève description:

Sunwinmould a fourni de nombreux types de moules de calandre automatique, de moules de pare-chocs automatiques et de moules de support de pare-chocs automatiques.

Afin de répondre à la demande d'un moule de calandre automatique à l'aspect extérieur, Sunwinmould a produit un moule à injection spéculaire adoptant un mode de chauffage électrique.

1. Structure de la surface de départ intérieure : Sunwinmold peut maîtriser la structure et définir la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, de sorte qu'elle évitera les petits pas sur la surface du pare-chocs automatique et évitera le problème de la coupe du flash.Enfin, cela aide à réaliser la surface lisse du pare-chocs automatique.

2. L'emplacement de la porte d'injection : L'allocation raisonnable de la porte d'injection pourrait réduire la différence de pression de la cavité, cela affecte directement la qualité du pare-chocs automatique.

3. L'emplacement de prise de la pièce d'injection : laissez la pièce d'injection côté cavité ou côté noyau ?Nous devons considérer la structure raisonnable du système d'éjection de moule de pare-chocs automatique.


Détail du produit

Étiquettes de produit

Exposition de moules de calandre automobile

Sunwinmould a produit un moule à injection spéculaire adoptant une méthode de chauffage électrique, visant principalement à résoudre les problèmes selon lesquels, après l'utilisation d'un moule à injection multi-puits existant, des marques de soudure sont facilement générées à la surface d'un produit, etc.Le moule à injection spéculaire adoptant le mode de chauffage électrique comprend un moule avant agencé sur une plaque de moule fixe d'une machine de moulage par injection, un moule arrière agencé sur une plaque de moule mobile de la machine de moulage par injection, un noyau de moule chauffant et une plaque de refroidissement utilisée pour refroidir les produits moulés par injection ;un élément chauffant électrique est enterré dans le noyau de moule chauffant.Selon le moule à injection spéculaire adoptant le mode de chauffage électrique, le chauffage et le refroidissement sont effectués indépendamment et séparément, de sorte que l'efficacité de transfert de chaleur du moule est élevée et que l'efficacité de production du moule à injection spéculaire est encore améliorée ;de plus, une voie d'eau dans la plaque de refroidissement ne participe qu'au refroidissement, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de concevoir une pièce intégrée, et la structure du moule est grandement simplifiée.

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Paramètres principaux de moulage par injection à haute lumière

Projet : Description des paramètres principaux

Température du moule : lorsque le moule est moulé par injection, la température est d'environ 80 °C à 130 °C et la température du moule est réduite à 60-70 °C lorsque la pression est maintenue.La surface de la cavité est polie miroir.Chauffage à la vapeur d'eau, vanne à pointeau 3 points dans la colle.

Moule en acier : 1. CPM40/GEST80 (Greitz, Allemagne) 2. CENA1 (Datong, Japon) 3. MIRRAX40 (le suédois gagne 100).

Eau de refroidissement du moule : le canal d'eau adopte un diamètre de trou de 5 à 10 mm, l'espacement est d'environ 35 mm et la surface du produit est de 8 à 12 mm.Le thermocouple électrique est conçu pour contrôler avec précision la température et le tuyau d'eau à haute température est conçu du côté non opérationnel.

Isolation du moule : les inserts dynamiques du moule doivent être évidés pour concevoir le panneau d'isolation thermique, le chemin d'eau de conception du cadre du moule, la colonne de guidage latérale de conception de la colonne de guidage, la section d'échappement du moule de 10 mm, la conception de la surface d'étanchéité de la surface de séparation du moule de 10 mm.

Exposition de conception de moules de calandre automobile

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Équipement

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Expédition du moule au client

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FAQ

Q : Fabriquez-vous des moules pour de nombreuses pièces automobiles ?
A: oui, nous fabriquons des moules pour de nombreuses pièces automobiles, telles que le moule de pare-chocs avant, le moule de pare-chocs arrière et le moule de gril automatique, etc.

Q : Avez-vous des machines de moulage par injection pour produire des pièces ?
R : Oui, nous avons notre propre atelier d'injection, nous pouvons donc produire et assembler selon les exigences du client.

Question : Quel type de moule fabriquez-vous ?
R : Nous fabriquons principalement des moules à injection, mais nous pouvons également fabriquer des moules à compression (pour les matériaux UF ou SMC) et des moules de coulée sous pression.

Q : Combien de temps faut-il pour fabriquer un moule ?
R : Selon la taille du produit et la complexité des pièces, c'est légèrement différent.De manière générale, un moule de taille moyenne peut terminer T1 en 25 à 30 jours.

Q : Pouvons-nous connaître le calendrier des moules sans visiter votre usine ?
A : Selon le contrat, nous t'enverrons le plan de production de moule.Pendant le processus de production, nous vous mettrons à jour avec des rapports hebdomadaires et des images associées.Par conséquent, vous pouvez clairement comprendre le calendrier des moules.

Q : Comment garantissez-vous la qualité ?
R : Nous nommerons un chef de projet pour suivre vos moules, et il sera responsable de chaque processus.De plus, nous avons un contrôle qualité pour chaque processus, et nous aurons également un CMM et un système d'inspection en ligne pour nous assurer que tous les composants sont dans les tolérances.

Q : Soutenez-vous l'OEM ?
A : Oui, nous pouvons produire par le biais de dessins techniques ou d'échantillons.


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