Moule de calandre automobile
-
Moule à haute brillance
Sunwinmould a fourni de nombreux types de moules de calandre automatique, de moules de pare-chocs automatiques et de moules de clip de pare-chocs automatiques.
Afin de répondre à la demande de moules de calandre automatique à l'aspect extérieur, Sunwinmold s'active toujours à améliorer la technologie des moules de calandre automobile.
1. Structure de la surface de départ intérieure : Sunwinmold peut maîtriser la structure et définir la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, de sorte qu'elle évitera les petits pas sur la surface du pare-chocs automatique et évitera le problème de la coupe du flash.Enfin, cela aide à réaliser la surface lisse du pare-chocs automatique.
2. L'emplacement de la porte d'injection : L'allocation raisonnable de la porte d'injection pourrait réduire la différence de pression de la cavité, cela affecte directement la qualité du pare-chocs automatique.
3. L'emplacement de prise de la pièce d'injection : laissez la pièce d'injection côté cavité ou côté noyau ?Nous devons considérer la structure raisonnable du système d'éjection de moule de pare-chocs automatique.
-
Moule de calandre en plastique automobile
Sunwinmould a fourni de nombreux types de moules de calandre automatique, de moules de pare-chocs automatiques et de moules de clip de pare-chocs automatiques.
Afin de répondre à la demande de moules de calandre automatique à l'aspect extérieur, Sunwinmold s'active toujours à améliorer la technologie des moules de calandre automobile.
1. Structure de la surface de départ intérieure : Sunwinmold peut maîtriser la structure et définir la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, de sorte qu'elle évitera les petits pas sur la surface du pare-chocs automatique et évitera le problème de la coupe du flash.Enfin, cela aide à réaliser la surface lisse du pare-chocs automatique.
2. L'emplacement de la porte d'injection : L'allocation raisonnable de la porte d'injection pourrait réduire la différence de pression de la cavité, cela affecte directement la qualité du pare-chocs automatique.
3. L'emplacement de prise de la pièce d'injection : laissez la pièce d'injection côté cavité ou côté noyau ?Nous devons considérer la structure raisonnable du système d'éjection de moule de pare-chocs automatique.
-
Moule de calandre en plastique automobile
Sunwinmould a fourni de nombreux types de moules de calandre automatique, de moules de pare-chocs automatiques et de moules de clip de pare-chocs automatiques.
Afin de répondre à la demande de moules de calandre automatique à l'aspect extérieur, Sunwinmold s'active toujours à améliorer la technologie des moules de calandre automobile.
1. Structure de la surface de départ intérieure : Sunwinmold peut maîtriser la structure et définir la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, de sorte qu'elle évitera les petits pas sur la surface du pare-chocs automatique et évitera le problème de la coupe du flash.Enfin, cela aide à réaliser la surface lisse du pare-chocs automatique.
2. L'emplacement de la porte d'injection : L'allocation raisonnable de la porte d'injection pourrait réduire la différence de pression de la cavité, cela affecte directement la qualité du pare-chocs automatique.
3. L'emplacement de prise de la pièce d'injection : laissez la pièce d'injection côté cavité ou côté noyau ?Nous devons considérer la structure raisonnable du système d'éjection de moule de pare-chocs automatique.
-
Moule de calandre automobile
Sunwinmould a fourni de nombreux types de moules de calandre automatique, de moules de pare-chocs automatiques et de moules de support de pare-chocs automatiques.
Afin de répondre à la demande d'un moule de calandre automatique à l'aspect extérieur, Sunwinmould a produit un moule à injection spéculaire adoptant un mode de chauffage électrique.
1. Structure de la surface de départ intérieure : Sunwinmold peut maîtriser la structure et définir la ligne de départ sur la surface non extérieure à éjecter, de sorte qu'elle évitera les petits pas sur la surface du pare-chocs automatique et évitera le problème de la coupe du flash.Enfin, cela aide à réaliser la surface lisse du pare-chocs automatique.
2. L'emplacement de la porte d'injection : L'allocation raisonnable de la porte d'injection pourrait réduire la différence de pression de la cavité, cela affecte directement la qualité du pare-chocs automatique.
3. L'emplacement de prise de la pièce d'injection : laissez la pièce d'injection côté cavité ou côté noyau ?Nous devons considérer la structure raisonnable du système d'éjection de moule de pare-chocs automatique.
